Dopo il grande successo della Giulietta spider, la casa del biscione per mantenere il passo delle concorrenti decide di incrementare le prestazione della cabriolet di punta, portando la cilindrata da 1.300 cc a 1.600. Questa fascinosa Alfa Romeo Giulia Spider, nonostante abbia passato abbondantemente il mezzo secolo di vita, si lascia guidare come una vettura moderna: basta girare la chiave e lasciarsi cullare dal suono del suo “millesei”, con l’aiuto del suo ottimo cambio, preciso e veloce. Quest’auto iconica è oggi pronta per partecipare ad eventi e raduni storici.
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