Rarissima LMX 2300 di cui solo i più esperti ed attenti appassionati conoscono l’esistenza. La storia parte da un’idea Liprandi e Mandelli che decisero di mettere in commercio una sportiva 2 posti made in Italy chiamata LMX Sirex (LMX è acronimo di Linea Moderna Executive), disegnata da Franco Scaglione. Debuttò nel 1968 al Salone dell’automobile di Torino. LMX produsse appena 30 esemplari con carrozzeria chiusa e 2 in versione spider. Dopo il fallimento delle due aziende, nel 1973 i restanti 20 autotelai, vennero allestiti dalla SAMAS con interni di diversa fattura e turbocompressore May-Bosch, per essere poi venduti sul mercato elvetico. In totale vennero prodotti appena 52 esemplari, il ché la rende una vettura estremamente rara.
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